جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
بستن گلوگاه فساد در شهرداری؛
دولت سیزدهم در برنامه هفتم توسعه، نسخه قدیمی کمیسیون ماده ۵ شهرداری را طور دیگری پیچیده است. آنطور که در برنامه هفتم آمده، قرار است پس از سال‌ها، دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ از شهرداری تهران جدا شود و زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی قرار گیرد. این درخواستی است که دولت رئیسی در ماده ۱۱۴ برنامه هفتم توسعه گنجانده و اگر به تصویب مجلس برسد، احتمالا علیرضا زاکانی مجبور است باور کند که دولت رئیسی پشت او را در شهرسازی خالی کرده است.علی اشراقی، رئیس سابق دبیرخانه کمیسیون ماده ۵ در این باره معتقد است: درست است که شهردار تهران در حد وزیر است و در هیئت‌دولت شرکت می‌کند، اما جداکردن کمیسیون ماده ۵ از شهرداری، به‌طور محسوس، قدرت شهرداری تهران را کاهش می‌دهد و به‌همین‌دلیل مخالف این جابه‌جایی هستم.
کد خبر: ۳۸۹۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
چرا سنگ طرح ترافیک را به سینه می کوبند؟
وقتی صد‌ها بار (واقعا صد‌ها بار) از عملکرد طرح ترافیک و تعارض منافع، عدم شفافیت‌ها و دکان بودن آن انتقاد می‌کنیم و صدای هیچ رسانه‌ای در نمی‌آید؟ صدای هیچ وکیلی بلند نمی‌شود و صدای هیچ فرهیخته ای، چون گروه پزشکان شنیده نمی‌شود؟ فکر می‌کنید چرا؟ واقعا فکر می‌کنید چرا؟ سهمیه طرح ترافیک داشتن این عزیزان چقدر بر سکوتشان تاثیر دارد؟ باشد تا خدای ناکرده این شهر دچار بحرانی شبیه مرگ بالغ بر هزار نفر در یک روز آلوده لندن شود تا عزیزان ما بفهمند که رسانه برای منافع خودش فریاد نمی‌زند. طرح ترافیک بنوعی دست در جیب شهروندان بردن و خدمات رسانی ناقص است. این کار قبیح، زشت و حتی ضد شهروندی را تمام کنید. طرح ترافیک نیازمند بازنگری بنیادین است. دکه‌ای شده برای تامین چاه ویل بی انضباطی‌های بودجه‌ای در شهرداری. خواهشا بفهمید قبل از آنکه دیر شود.
کد خبر: ۳۸۴۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۲
قانون "درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها"؛
به‌نظر می‌رسد قانون درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها به‌نوعی به ضدخودش تبدیل شده است. قانونگذار نه‌تن‌ها در این قانون تغییر کاربری اراضی شهری و فروش تراکم را تخلف نشمرده و منع نکرده است، بلکه در ماده ۱۷ قانون مذکور، به این دست اقدامات از مسیر کمیسیون ماده ۵ قانون تاسیس شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران، سروشکل قانونی داده است. به‌عبارتی نه‌تن‌ها مراد از فلسفه وضع و تقنین این قانون که همان جلوگیری از تراکم‌فروشی و اقدامات مخرب و غیراصولی در جهت درآمدزایی شهرداری ها بود محقق نشده، بلکه این قانون عملا اقدامات آسیب‌زننده‌ای را که تا امروز در قانونی بودن آن بحث و شبهه بوده، عملا واجد وجهه قانونی کرده است تا این چرخه اشتباه درآمدزایی غیرمجاز شهرداری‌ها از مسیر تراکم‌فروشی و تغییر کاربری اراضی، بیش‌ازپیش ادامه پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۲۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
کسری بودجه شهرداری؛
حبیب کاشانی عضو شورای شهر تهران گفت: گزارش مالی فروردین‌ماه و اردیبهشت‌ماه نشان‌دهنده ۳۲۷۰ میلیارد تومان است و ۶۰۰۰ میلیارد تومان کسری دارید و برای حقوق خردادماه ساختمان شرکت واحد و زمینی را به مبلغ ۱۶۰۰ میلیارد تومان فروختید و پیش‌بینی می‌کنم در ماه‌های آینده با این رویه حتما شهر آفتاب حتی شهروند و حتی همشهری را خواهیم فروخت و ما باید تدبیری بیندیشیم و اگر قرار باشد در یک چهارم سال که پیک سال است نتوانیم درآمدی حاصل کنیم، نمی‌توانیم رویا‌هایی که در ذهنمان است را عملی کنیم.
کد خبر: ۳۸۰۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۳
جریمه‌ای که دریافتش عادت شده؛
در جهت کنترل رفت وآمد شبانه و جلوگیری از شب‌نشینی و دیدارمردم با یکدیگر احتمالا به دلیل کنترل همه‌گیری و گسترش کرونا، طرح جالبی از تاریخ ۲۴ آبانماه ۱۳۹۹ به اجرا درآمد؛ طی اجرای این طرح با عنوان «محدودیت عبور و مرور شبانه» هیچ خودرویی اجازه تردد در شهر از ساعت ۲۲ تا ۳ بامداد، نداشت و هنوز با گذشت یک سال، اجرای این طرح همچنان ادامه دارد.
کد خبر: ۳۶۴۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
طرح تخریبی یا گردشگری؟
بعد از شاه دژ و صُفه، این‌بار نوبت سرنوشت کوه آتشگاه اصفهان است تا با اجرای طرح تله کابین نابود بشود، شهرداری به تازگی اتصال فضایی در این محدوده باستانی را مطرح کرده است، اتفاقی که می‌تواند به آسیب و مخدوش شدن منظر این مجموعه تاریخی منجر شود.
کد خبر: ۳۳۶۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۷
پناهی تشریح کرد
ساماندهی مشاغل مزاحم در ارومیه وعده‌ای که تاکنون تحقق نیافته و مشاغل مزاحم همچنان در کوچه و خیابان این شهر جا خوش کردند.
کد خبر: ۳۲۰۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
عملکرد مدیریت شهری تهران؛
مدیریت شهری پایتخت در نیمه اول ۹۹ به یک نوع خودتحریمی در کسب منابع و درآمد‌های مطلوب و پایدار دچار شده است. این در حالی است که ۱۲ فاکتور بودجه‌ای برای شهرداری که در شش ماه ابتدایی امسال تصمیمی برای درآمدزایی از محل آن‌ها وجود نداشته، می‌تواند پنجره‌ای ۳ هزار میلیارد تومانی برای تامین هزینه‌های توسعه مطلوب شهر را پیش روی مدیران شهری پایتخت قرار دهد.
کد خبر: ۳۰۹۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۰
اختلاف نظر در اجرای طرح ترافیک
محدودیت های جزیی و موقت کرونایی در حالی از امروز اعمال می شود که هنوز درباره اجرای طرح ترافیک در تهران اختلاف نظر وجود دارد.
کد خبر: ۲۸۸۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
کشمکش شهرداری و وزارت بهداشت؛
پس از لغو طرح ترافیک به گفته مسئولین شهری افزایش ترافیک بین ۴۲ تا ۱۶۷ درصد در برخی ایام در هسته مرکزی شهر افزایش یافت، اما با لغو آن شاهد حضور آدم‌ها به جای ماشین در مترو و اتوبوس هستیم که این سوال پیش می‌آید بالاخره طرح ترافیک اجرا شود یا نه؟
کد خبر: ۲۷۹۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
کسب درآمد از گذر‌ها؛
دو هفته می‌شود که شهرداری لایحه‌ای را مبنی بر اجاره پیادهروهای عریض تهران به اصناف رستوران و آبمیوه‌فروشی ارایه کرده است و این طرح در خبرگزاری‌ها با عناوینی، چون «بازگرداندن سرزندگی به شهر» نشر و بازنشر می‌شود.
کد خبر: ۲۷۵۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۵
درآمدزایی شهرداری؛
لایحه‌ای در شورای اسلامی شهر تهران در حال بررسی است که در صورت تصویب، شهرداری مجاز است «به مجموعه‌ای از اصناف حوزه خوراکی و آشامیدنی، امکان تصرف پیاده‌رو را در جهت درآمدزایی بفروشد».
کد خبر: ۲۷۳۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
رونق تغییر کاربری در رکود ملکی؛
منابع پول‌ساز پایتخت در سال جاری شناسایی شد. پایش کارنامه دخل و خرج شهرداری تهران طی هشت ماه منتهی به آبان نشان می‌دهد: تنگنای مالی مدیریت شهری در تامین درآمدها نسبت به پنج ماه نخست سال جاری بهبود پیدا کرده است. جزئیات منابع درآمدی، از رونق‌گیری دو منبع پول‌ساز برای تامین هزینه‌های اداره پایتخت خبر می‌دهد.
کد خبر: ۲۵۲۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۵
تهران دومین شهر آلوده جهان؛
خبر کوتاه اما تلخ بود. شهر خبر کوتاه اما تلخ بود. شهر تهران با شاخص 166، دومین شهر جهان از نظر آلودگی هوا شد. شد.در حالی بیش از 5 ماه از شروع طرح جدید ترافیک می گذرد که با تصمیم کمیته اضطرار مبنی بر اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل عملا این طرح به محاق رفت.
کد خبر: ۲۴۷۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۹
کسری بودجه شهرداری از کجا تامین می‌شود؟
یکی از مسائل و بهانه‌های مدیریت شهری در دو سال اخیر کمبود منابع مالی مدیریت شهری بوده است. اینکه چرا کارهای عمرانی صورت نمی‌گیرد، اینکه چرا اتفاق جدیدی در شهر نمی‌افتد، اینکه چرا مترو، اتوبوس و به صورت کلی حمل‌ونقل عمومی تکانی نمی‌خورد و با همان ظرفیت گذشته کار می‌کند و... همه با یک پاسخ روبه‌رو می‌شد و آن هم اینکه اعتبار نداریم و شهرداری پول ندارد و کلی هم بدهکار است.
کد خبر: ۲۴۶۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
باد و باران هم کارساز نبود؛
آبان امسال ترافیک و آلودگی هوا در تهران بیداد کرد و آلودگی مدارس تهران را به تعطیلی کشاند. بیش از 8 روز هوای تهران آلوده بود و مسؤولان گفتند با وزش باد و باران مشکل حل می‌شود. برف و باران هم بارید اما فقط چند روز هوا سالم شد و دوباره آلودگی مهمان پایتخت‌نشینان شد.
کد خبر: ۲۴۵۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
شهر پايدار در گرو حل ترافيك؛
31 اكتبر هر سال به نام «روز جهاني شهرها» نام‌گذاري شده است. اين روز فرصتي براي دولت‌ها، نظام ملل متحد به‌ويژه برنامه اسكان بشر ملل متحد، سازمان‌هاي بين‌المللي مرتبط، جامعه مدني و ساير ذي‌نفعان و فعالان شهري جهت اهتمام به توسعه پايدار شهري در سراسر جهان است. اما موضوعي كه قرار است در روز جهاني شهرها به آن توجه شود چيزي نيست جز «شهر بهتر، زندگي بهتر» كه قرار است امسال بزرگداشت آن، امروز يعني 11 آبان در برج ميلاد برگزار شود
کد خبر: ۲۴۲۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
اصلاح ماده ۱۰۰ قانون شهرداری ها؛
ماده ۱۰۰ قانون شهرداری ها، برای شهرداری ها درآمدزا اما دردسرساز است و سالانه بیش از ۱۲ هزار فقره پرونده با موضوع اعتراض به آرای کمیسیون های ماده ۱۰۰ به دیوان عدالت اداری ارجاع می شود؛ موضوعی که نیازمند اصلاح قانون است و در دستورکار هیات دولت قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۷۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
طرح کاهش آلودگی هوا ؛
طرح کاهش آلودگی هوا از ابتدای تابستان جایگزین طرح زوج و فرد در پایتخت شد؛ طرحی که ۱۴ سال از عمر آن گذشته بود با اعلام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران منقضی اعلام شد و بر اساس طرح جدید، دیگر زوج یا فرد بودن پلاک خودرو ملاک مجوز تردد در حلقه دوم طرح ترافیک نیست.
کد خبر: ۲۱۸۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۶
طلای کثیف؛
در تهران روزانه 2500 تن اقلام قابل بازیافت جمع اوری می شود که همین موضوع برای مافیای پسماند، سود 3 هزار میلیاردی داشته است؛ مافیایی که به سایر رقبا اجازه ورود به مزایده ها را نمی دهد.
کد خبر: ۲۱۷۶۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱